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在国内的豪华品牌B级车的主场，德系的奔驰，奥迪，宝马在豪华B级车稳居前三名的局面未曾被打破过。从而雷克萨斯推车ES，凯迪拉克推出CT6抢占B级车的主场宝座，结果不太理想。虽然销量不是明显，不过多多少少也影响到了BBA在国内的地位。其中二线豪华品牌凯迪拉克推车的CT5在去年已经跟大伙儿见面了该车无论在上市前还是上市后，它都凭借着过硬的产品竞争力饱受关注。
今天先来重点说说凯迪拉克的CT5，为何如此受关注。该车共推出六款车型，指导售价为27.97 -33.97万。咱们且不管它是来代替谁的，但有一点是可以肯定的，那就是新车推出的目的就是跟奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L成为竞品，抢占豪华品牌B级车市场的份额。
我们在凯迪拉克CT5身上，能看到一款爆款所该具备的所有元素。时下最为流行的双外观策略同样出现在了凯迪拉克CT5上。风尚版和运动版两种不同的外观充分满足了不同用户的需求。细节处理上，凯迪拉克惯用的钻石切割设计在CT5上依然能够看到，分段式竖状LED日间行车灯带兼顾了转向灯功能。其中运动版车型采用了盾型前格栅，内部为黑色网状样式，配合“獠牙”状的雾灯区域黑色装饰，十分凶狠。
来到新车侧面，可以发现CT5是一款偏运动定位的车型，比如较短的前悬，溜背式的车顶设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，与BBA相比，在长度与宽度上有明显优势，轴距仅次于长轴版宝马3系。而在尾部，新车采用的是和CT6(参数|图片)类似的设计风格，经典的7字型尾灯组和上翘的鸭尾很有范。而双边双出的方形排气则彰显了不少的运动气息。
CT5(参数|图片)内饰的第一感觉比较传统，没有华丽的大面积黑色高光饰板，也没有大尺寸屏幕，似乎显得与时代有些脱节。但你品，你细品，中控台辅以大量带有缝线的皮质包裹、碳纤维样式的饰板以及哑光磨砂材质按键，彰显出十足的质感，别有一番风味。仪表盘虽然未采用全液晶样式，在视觉效果上缺乏些科技感，但功能性丝毫不受影响，且这种原始机械感反而与美式运动风格更配。
凯迪拉克的这款新车除了外观拉风，内饰豪华之外，另外一大亮点就在于新车的动力部分。在严格的国六排放标准之下，凯迪拉克CT5身上这台2.0升涡轮增压发动机雄厚的动力储备，已是我们这些高功率爱好者不可多求的福音。241马力与350牛·米扭矩所爆发出的能量，被10挡手自一体变速箱迅猛却平顺地输出到后轮，那是种畅快而自然的加速体验。再加上前置后驱布局以及Brembo制动系统，这些都令CT5的驾驶乐趣和动态性能有所保障。有点正面刚宝马3系(参数|图片)，奥迪A4L(参数|图片)，奔驰C的赶脚了。
在国内的豪华B级车市场，BBA向来都处于第一梯队，从以上分析来看凯迪拉克CT5这款新车其实并不逊色。而且凯迪拉克CT5的定价要略低于同级别BBA车型，并且外观，内饰，空间，动力表现可圈可点。还有就是凯迪拉克CT4(参数|图片)也即将上市，我认为CT4、CT5、CT6三款车型以不同维度冲击豪华品牌市场，看来BBA在豪华B级车稳居前三名的局面要打破了。 |
